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2018年1-6月份怀化市交通运输经济运行分析

2018年1-6月份怀化市交通运输经济运行分析

发布时间: 2018-07-27 10:30 信息来源:怀化市交通运输局 责任编辑:市交通局 点击量:

    一、交通运输经济运行特征分析

我市1-6月份交通运输经济运行基本平稳,由于国家加大政府债务风险防控,国省投资政策进行重大调整,国土、环保刚性约束加强,客运规模持续下降,货运增速加快,交通基础设施固定资产投资明显减少。 

1.营业性客运规模同比略降。

上半年,全社会完成公路水路营业性客运量6270.1万人,同比下降0.12%;旅客周转量23.6亿人公里,同比上升8.6%

公路客运与去年基本持平。完成营业性客运量5940.03万人,同比持平;旅客周转量22.8亿人公里,同比上升9.24%。

水路客运同比下降。完成客运量330.07万人,同比下降2.24%;旅客周转量8584.3万人公里,同比下降6.02%。

 

1 2018年上半年公路水路旅客运输量对比表

指标名称

计量单位

本年完成

上年完成

同比

增减(%)

一、客运量

万人

6270.1

6277.64

-0.12

其中:公路

万人

5940.03

5940.02

0.00

水路

万人

330.07

337.62

-2.24

二、旅客周转量

万人公里

236117.75

217413.9

8.60

其中:公路

万人公里

227533.45

208279.4

9.24

水路

万人公里

8584.3

9134.5

-6.02

2.货运增速加快。

上半年,全社会完成公路水路营业性货运量2991.98万吨,同比增长4.63%;货物周转量50.8亿吨公里,同比增长11.26%。

公路货运量增速平稳。完成货运量2796.4万吨,同比增长4.68%;货物周转量45.5亿吨公里,同比增长11.95%。

水路货运量增速平稳。完成货运量195.58万吨,同比上升3.94%;货物周转量5.3亿吨公里,同比上升5.75%。

2 2018年上半年公路水路货运量对比表 

指标名称

计量单位

本年完成

上年完成

同比

增减(%)

一、货运量

万吨

2991.98

2859.49

4.63

其中:公路

万吨

2796.4

2671.33

4.68

水路

万吨

195.58

188.16

3.94

二、货物周转量

万吨公里

508312.85

456865.62

11.26

其中:公路

万吨公里

454900.78

406359.15

11.95

水路

万吨公里

53412.07

50506.47

5.75

3.交通固定资产投资明显减少。

上半年,公路完成固定资产投资11.92亿元,完成全年39亿元投资目标的30.56%,完成进度较去年同比下降。其中:国省干线完成投资3.89亿元;农村公路完成投资7.63亿元;站场完成投资0.4亿元。

3 2018年上半年交通固定资产投资完成情况表

单位:亿元

项目类别

本年计划投资

本年累计完成投资

本年累计完成年计划的(%)

合计

39

11.92

30.56

一、国省干线

9

3.89

43.22

二、农村公路

27

7.63

28.26

三、站场

3

0.4

13.33

 

二、主要问题

1.水路货运量增速下降,客运量持续下降。

砂石是我市主要水运货类,因受环保督查、主汛期全市禁止采砂,非法砂石码头整治等影响,我市六月份大部分码头停业整治,辰溪港口吞吐量当月同比已下降90.56%。且随着渡改桥、通村通组路网完善,水路客运客流多选择客运班车、私家车等其他交通方式出行等原因,造成客源流失,水路客运量持续下降。

2.农村公路完成情况仍不够理想。

1-6月我省农村公路完成固定资产投资7.63亿元,完成年度计划的28.26%,同比大幅下降。今年我省农村公路投资的重点类型之一为自然村通水泥(沥青)路,按照省委、省政府部署,采用统一建设的模式,上半年主要开展设计和工程招投标等前期工作。且农村公路建设项目多、到位资金少,资金困难也是影响投资的重要原因。

3. 干线公路、站场建设项目推进迟缓。

受财政政策影响,由于控制政府债务需要,交通项目不能贷款和PPP建设,企业资金周转困难,项目建设停滞不前,部分项目处于停工和半停工状态,推进迟缓。

三、下半年交通运输经济走势预测分析

对下半年湖南省交通运输经济走势的预测如下:

1.公路水路运输生产预测。公路客运方面,预计下半年公路客运量和客运周转量增速会持续降低;公路货运将保持增长态势;水路客运在全市总体客运量中占比较低,下半年预计将持续下降;水路货运方面,预计水路货运量将于去年持平或略有降低。

2. 受财政政策影响,由于控制政府债务需要,交通项目不能贷款和PPP建设,而交通项目地方配套量较大,因县市区配套资金无法到位,导致很多交通项目建设暂时处于停工、半停工状态,普通国省干线年度投资将大幅下降,站场项目完成年度目标比较困难,农村公路有望完成年度目标

四、下一步工作建议

1.进一步加强农村公路建设,全力推进自然村通水泥(沥青)路建设,大力推进“四好农村路”建设,促进交通扶贫工作发展,确保农村公路通组公路的完成。

2.上半年货运总体形势良好,继续创新工作理念,拓展工作思路,进一步推动水路货运由砂石运输为主,向服务能源、钢铁、粮食等多产业发展转型,强化运输组织协调,提高货运服务水平。

 

 

                            怀化市交通运输局

                           2018年7月27日


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